Quali tipi di iniettori ci sono?

Gli iniettori sono componenti fondamentali del sistema di alimentazione dei motori a combustione interna. La loro funzione è quella di spruzzare il carburante nella camera di combustione in modo preciso e controllato. Ne esistono diversi tipi, in base al tipo di motore e alla tecnologia utilizzata.

Iniettori per motori benzina

• Iniettori a iniezione indiretta: Spruzzano il carburante nel collettore d’aspirazione. Sono semplici, economici e ancora diffusi nei motori di piccola cilindrata.
• Iniettori a iniezione diretta (GDI/FSi): Iniettano direttamente nella camera di combustione. Migliorano l’efficienza e le prestazioni, ma richiedono manutenzione più accurata.

Iniettori per motori diesel

• Iniettori meccanici: Utilizzati nei motori diesel più datati. Sono azionati dalla pompa e lavorano a pressioni più basse rispetto a quelli moderni.
• Iniettori common rail: Oggi i più diffusi. Lavorano con una pompa ad alta pressione e iniettano il gasolio con estrema precisione, regolati elettronicamente.
• Iniettori piezoelettrici: Variante evoluta dei common rail, usano cristalli piezoelettrici per una risposta più rapida e precisa. Presenti su motori diesel moderni ad alte prestazioni.

Iniettori GPL e metano

Nei veicoli a gas, gli iniettori sono specifici per il tipo di carburante:

• Iniettori GPL: Possono essere a fase gassosa o liquida. I più comuni sono quelli che lavorano con il gas in fase gassosa.
• Iniettori metano: Simili a quelli GPL ma tarati per la diversa pressione e composizione del gas naturale.

Quali scegliere?

La scelta degli iniettori dipende dal tipo di motore e impianto. In caso di sostituzione o manutenzione, è fondamentale utilizzare ricambi compatibili e affidarsi a professionisti qualificati per evitare problemi di funzionamento o danni al motore.

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