Come si puliscono gli iniettori a benzina?

La pulizia degli iniettori a benzina è un’operazione fondamentale per garantire un’erogazione regolare del carburante, ridurre i consumi e mantenere il motore efficiente. Esistono diversi metodi, dai più semplici ai più professionali.

1. Pulizia con additivi nel serbatoio

È la tecnica più semplice e adatta alla manutenzione periodica. Si versa un additivo pulitore specifico nel serbatoio carburante, seguendo le dosi indicate sulla confezione.

• Quando usarlo: ogni 5.000 - 10.000 km come prevenzione.
• Vantaggi: facile da usare e poco costoso (10-30 euro).
• Limiti: meno efficace in presenza di iniettori molto sporchi o ostruiti.

2. Pulizia con macchina professionale (senza smontaggio)

Viene effettuata in officina, collegando un’apparecchiatura direttamente al sistema di alimentazione per far circolare un liquido detergente ad alta pressione.

• Indicata per: problemi più evidenti come minimo irregolare, difficoltà all’avvio o cali di potenza.
• Durata: 30-60 minuti.
• Prezzo: 80-150 euro.

3. Pulizia a ultrasuoni con smontaggio

Gli iniettori vengono smontati e immersi in una vasca a ultrasuoni che rimuove i depositi più resistenti. Dopo la pulizia, vengono testati su banco per verificarne l’efficienza.

• Vantaggi: pulizia profonda e verifica del funzionamento.
• Prezzo: 30-50 euro per iniettore (fino a 200 euro per un set da 4).
• Quando farla: in caso di guasti ricorrenti o prima di sostituire gli iniettori.

Segnali che indicano la necessità di pulizia

• Perdita di potenza
• Minimo irregolare
• Aumento dei consumi
• Difficoltà di avviamento
• Spia motore accesa

Consigli per una manutenzione efficace

• Utilizza benzina di buona qualità e filtri carburante efficienti.
• Esegui la pulizia preventiva anche in assenza di sintomi evidenti.
• Evita il fai-da-te con strumenti professionali se non hai esperienza.