Come funzionano gli iniettori a gas

Gli iniettori a gas, utilizzati nei sistemi di alimentazione a GPL (Gas di Petrolio Liquefatto) o metano, sono componenti fondamentali nei veicoli bifuel o monofuel a gas. La loro funzione è quella di dosare e iniettare il gas nella camera di combustione del motore in modo preciso e controllato.

Principio di funzionamento

Gli iniettori a gas si aprono e si chiudono elettricamente per consentire il passaggio del gas sotto pressione. Il gas, proveniente dal riduttore di pressione, viene iniettato nel collettore d'aspirazione (iniettori indiretti) o direttamente nella camera di combustione (iniettori diretti, meno comuni nei sistemi a gas). Il tutto è regolato dalla centralina elettronica (ECU) che calcola i tempi e la quantità di gas da iniettare in base ai parametri del motore.

Componenti principali del sistema

• Iniettori: controllano l'erogazione del gas per ogni cilindro.
• Rail degli iniettori: struttura che ospita gli iniettori e distribuisce il gas.
• ECU gas: centralina elettronica che coordina il funzionamento del sistema.
• Sensori: monitorano temperatura, pressione e flusso per ottimizzare l'iniezione.

Vantaggi degli iniettori a gas

• Risparmio economico: i carburanti gassosi costano meno della benzina.
• Minori emissioni: il gas produce meno CO2 e particolato rispetto alla benzina o al diesel.
• Maggiore durata del motore: combustione più pulita che genera meno residui.

Manutenzione degli iniettori a gas

Gli iniettori a gas necessitano di manutenzione periodica. Una pulizia professionale o la loro sostituzione è consigliata ogni 60.000-100.000 km a seconda del tipo di impianto e del gas utilizzato.