Come capire se gli iniettori benzina sono sporchi?

Gli iniettori benzina hanno il compito di nebulizzare il carburante in modo preciso nella camera di combustione. Quando si sporcano, il motore può iniziare a mostrare anomalie nel funzionamento. Riconoscere i segnali giusti può aiutarti a intervenire per tempo ed evitare danni più seri.

Sintomi comuni di iniettori benzina sporchi

Se uno o più iniettori risultano sporchi, potresti notare:

• Avviamento difficoltoso: il motore fatica a partire, soprattutto a freddo.
• Irregolarità al minimo: il motore oscilla o vibra quando è al minimo.
• Perdita di potenza: calo delle prestazioni in accelerazione o in salita.
• Aumento dei consumi: la centralina compensa l’iniezione errata aumentando il carburante.
• Emissioni eccessive: fumo nero o cattivo odore allo scarico.
• Spia motore accesa: può segnalare errori di combustione o misfire.

Cause principali dello sporco negli iniettori

• Utilizzo di benzina di scarsa qualità
• Accumulo di residui carboniosi nel tempo
• Mancata manutenzione (filtro carburante vecchio o intasato)
• Utilizzo prolungato in condizioni urbane con frequenti accensioni/spegnimenti

Come confermare il problema

Per essere certi che il problema sia legato agli iniettori:

• Diagnosi elettronica: un meccanico può leggere gli errori memorizzati nella centralina.
• Test con additivi: se i sintomi migliorano dopo l’uso di un detergente per iniettori, è un chiaro segnale di sporco.
• Controllo in officina: con strumenti adatti si può misurare la portata e la tenuta degli iniettori.

Cosa fare se gli iniettori sono sporchi

• Utilizzare un additivo detergente per benzina
• Effettuare una pulizia professionale con attrezzature specifiche
• Valutare la pulizia a ultrasuoni in casi più gravi