A cosa è dovuta la rottura degli iniettori?

La rottura degli iniettori è un problema che può compromettere seriamente il funzionamento del motore e causare costose riparazioni. Conoscere le cause principali aiuta a prevenirne l’usura e ad adottare le corrette pratiche di manutenzione.

Cause principali della rottura

• Carburante di scarsa qualità: contiene impurità e residui che possono intasare o danneggiare gli ugelli degli iniettori.
• Contaminazione con acqua: la presenza di acqua nel carburante può ossidare le componenti metalliche e causare malfunzionamenti.
• Filtro carburante intasato: se non viene sostituito regolarmente, lascia passare detriti che danneggiano gli iniettori.
• Uso prolungato senza manutenzione: residui carboniosi si accumulano e compromettono il funzionamento degli iniettori.
• Guasti elettrici: cablaggi difettosi o cortocircuiti possono impedire il corretto funzionamento.
• Pressione del carburante anomala: una pompa difettosa o regolazioni errate possono stressare gli iniettori fino alla rottura.

Segnali di un iniettore rotto

• Difficoltà di avviamento
• Funzionamento irregolare del motore
• Perdita di potenza
• Fumo anomalo dallo scarico
• Spia motore accesa

Come prevenire la rottura

• Utilizzare carburante di buona qualità
• Sostituire regolarmente il filtro carburante
• Effettuare la pulizia degli iniettori ogni 30.000 - 50.000 km
• Controllare periodicamente il sistema di alimentazione
• Affidarsi a un meccanico specializzato per controlli e diagnosi