Dischi Freno

 Dischi Freno per Auto e Camion

Il disco del freno è una componente essenziale dell'impianto frenante, fondamentale per il rallentamento e l'arresto sicuro del veicolo. Realizzato con materiali resistenti a elevate temperature, il disco del freno è progettato per garantire prestazioni ottimali anche nelle condizioni più estreme.

Tipi di Dischi Freno

Materiali:

• Ghisa: Robusta e resistente, è il materiale più comune.
• Carbonio: Utilizzato per veicoli ad alte prestazioni grazie alla sua leggerezza e resistenza al calore.
• Ceramica: Offre eccellente dissipazione del calore e durata, ideale per condizioni estreme.

Ventilazione:

• Ventilati: Composti da due piastre con uno spazio intermedio per migliorare la dissipazione del calore.
• Non ventilati: Una singola piastra che può essere perforata o intagliata per ottimizzare le prestazioni.

Perforazione:

• Fori passanti: Miglior raffreddamento e rapida eliminazione dei gas di scarico, ma con durata ridotta.
• Fori profondi: Maggiore durata operativa rispetto ai fori passanti.

Consigli per l'Uso dei Dischi Freno

La durata dei dischi freno varia in base al materiale e allo stile di guida. Solitamente, la sostituzione avviene ogni 30,000-40,000 km, corrispondente al secondo cambio delle pastiglie freno. Consultare sempre la documentazione tecnica del veicolo per indicazioni precise.

Difetti Comuni dei Dischi Freno

• Rigature sulla superficie
• Deformazione e abrasione
• Spessore non uniforme
• Crepe
• Distruzione completa

Sintomi di Guasto dei Dischi Freno

• Deviazione dalla traiettoria durante la frenata
• Fischio o stridore
• Vibrazione del pedale del freno
• Aumento del percorso di frenata

Cause di Guasto dei Dischi Freno

• Usura eccessiva
• Esposizione all'umidità
• Pastiglie freno di bassa qualità
• Danni meccanici
• Frenate brusche frequenti

Riparazione e Sostituzione dei Dischi Freno

Alla comparsa dei primi segni di guasto, misurare lo spessore del disco con un calibro. La deviazione massima consentita è di 1-3 mm. Per prolungare la vita del disco, è possibile ricorrere alla scanalatura, eliminando crepe e rigature, ma questa è solo una soluzione temporanea.

Procedura di Sostituzione:

1. Sollevare il veicolo con un sollevatore idraulico o un martinetto.
2. Rimuovere la ruota e la pinza del freno.
3. Sostituire il disco del freno.
4. Rimontare la pinza e la ruota, e abbassare il veicolo.

Quando Sostituire i Dischi Freno?

Sostituire i dischi quando si avvertono oscillazioni e vibrazioni durante la frenata, o quando il pedale del freno vibra. Ispezionare per danni come crepe o deformazioni e misurare lo spessore residuo, confrontandolo con le specifiche del costruttore.

Dischi Freno Anteriori e Posteriori

Non è necessario sostituire simultaneamente i dischi anteriori e posteriori, poiché i dischi anteriori si usurano più velocemente. Sostituire sempre i dischi in coppia e insieme alle pastiglie freno per garantire prestazioni ottimali.

Marche Consigliate

Fascia Economica: Ridex, Japanparts, Febi. Fascia Media: A.B.S., Ferodo, Metzger, VAICO, Delphi Technologies. Fascia Premium: Brembo, Zimmermann, Hella, Bosch, Textar, TRW.

Dischi Freno Ad Alte Prestazioni

I dischi forati e scanalati sono ideali per:

• Stili di guida aggressivi
• SUV pesanti e pickup
• Aggiungere un look sportivo al veicolo

Vantaggi della Nostra Collaborazione

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• Garanzia di qualità: Ogni ricambio è certificato per prestazioni superiori.
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