Quanta benzina mettere nel gasolio per pulire gli iniettori?

Mescolare benzina al gasolio per pulire gli iniettori è una pratica che si usava in passato su motori diesel di vecchia generazione. Tuttavia, nei motori moderni questa tecnica è fortemente sconsigliata, poiché può causare danni seri al sistema di iniezione ad alta pressione.

La teoria dietro la miscela benzina-gasolio

La benzina ha un forte potere solvente e, in piccole quantità, veniva usata per sciogliere le incrostazioni nei vecchi impianti diesel. Le dosi usate erano tipicamente:

• 1-2 litri di benzina ogni 40-50 litri di gasolio
• Massimo 5% del volume totale

Questa miscela veniva utilizzata solo su veicoli diesel molto datati, senza elettronica né iniezione common rail.

Perché è sconsigliato oggi?

• Lubrificazione insufficiente: la benzina riduce drasticamente la capacità lubrificante del gasolio, danneggiando la pompa ad alta pressione
• Rischio di detonazione: la benzina ha un comportamento esplosivo diverso, pericoloso nei moderni motori diesel
• Problemi elettronici: centraline moderne rilevano la miscela errata e attivano spie di errore
• Danneggiamento degli iniettori: specie nei sistemi common rail, molto più sensibili a variazioni nella composizione del carburante

Alternative sicure e raccomandate

Invece di usare benzina, è meglio ricorrere a:

• Additivi professionali per la pulizia degli iniettori diesel (es. Liqui Moly, Bardahl, STP)
• Trattamenti in officina con prodotti specifici e macchinari dedicati
• Pulizia ad ultrasuoni per iniettori gravemente intasati

Conclusione

Anche se in passato veniva usata una piccola quantità di benzina per pulire gli iniettori diesel, oggi è una pratica rischiosa e non raccomandata. I moderni motori richiedono soluzioni sicure, studiate appositamente per evitare danni e mantenere alte le prestazioni del sistema di iniezione.