Quando cambio frizione devo cambiare anche il volano?

La sostituzione della frizione è un intervento importante nella manutenzione di un veicolo con cambio manuale. Spesso ci si chiede se, in questa occasione, sia necessario cambiare anche il volano. La risposta dipende principalmente dal tipo di volano installato e dal suo stato di usura.

È sempre obbligatorio cambiare il volano?

No, non sempre è obbligatorio. Tuttavia, in molti casi è fortemente consigliato, soprattutto se il veicolo è dotato di un volano bimassa, più delicato e soggetto a usura rispetto a un volano monomassa.

Quando è consigliata la sostituzione del volano?

Si raccomanda di cambiare anche il volano se:

• Il veicolo ha percorso oltre 120.000 km.
• Il volano mostra crepe, gioco anomalo o segni di surriscaldamento.
• Ci sono forti vibrazioni o rumori metallici al rilascio del pedale frizione.
• Il meccanico lo rileva come usurato o danneggiato durante lo smontaggio.

Vantaggi nel sostituire anche il volano

Effettuare la sostituzione congiunta frizione + volano offre numerosi vantaggi:

• Evita di dover smontare nuovamente il cambio a breve.
• Migliora la fluidità di marcia e riduce rumori o vibrazioni.
• Assicura una maggiore durata del nuovo kit frizione.

Eccezioni: quando può essere evitato

Nei casi in cui il veicolo monta un volano monomassa e non presenta sintomi di usura, è possibile evitare la sostituzione, risparmiando sui costi complessivi.