Perché si rompono gli iniettori?
Perché si rompono gli iniettori?

Perché si rompono gli iniettori?

Gli iniettori sono componenti fondamentali del motore, ma anche molto delicati. Quando si rompono, possono causare problemi seri come perdita di potenza, consumi elevati o malfunzionamenti del motore. Ma quali sono le cause principali della loro rottura?

1. Carburante sporco o di bassa qualità

La presenza di impurità, acqua o residui nel carburante può intasare o danneggiare gli iniettori. Un gasolio o benzina di scarsa qualità riduce la lubrificazione e aumenta l'usura interna.

2. Mancanza di manutenzione

Non utilizzare additivi pulitori o non cambiare regolarmente il filtro carburante può favorire l’accumulo di residui negli iniettori, portandoli al blocco o al malfunzionamento.

3. Usura naturale

Come tutti i componenti meccanici, anche gli iniettori si usurano con il tempo. Nei motori diesel, ad esempio, lavorano ad altissime pressioni e possono perdere precisione dopo molti chilometri.

4. Sovraccarichi elettrici o problemi alla centralina

Nei sistemi a controllo elettronico, eventuali guasti alla centralina o tensioni anomale possono danneggiare l’elettrovalvola degli iniettori, compromettendone il funzionamento.

5. Montaggio errato o difetti di fabbricazione

Un’installazione non corretta, oppure l’utilizzo di ricambi non originali o difettosi, può causare rotture premature degli iniettori.

Come prevenire la rottura degli iniettori?

  • Rifornirsi solo da distributori affidabili
  • Usare periodicamente additivi pulitori
  • Effettuare i tagliandi regolarmente
  • Verificare eventuali anomalie del motore tempestivamente

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