Cosa comportano gli iniettori sporchi?

Gli iniettori sporchi rappresentano un problema comune nei veicoli alimentati a benzina, diesel o GPL. Quando si intasano a causa di residui, impurità o combustione incompleta, compromettono la qualità dell’iniezione e la combustione del carburante. Le conseguenze possono essere molteplici e influire sia sulle prestazioni che sulla durata del motore.

Conseguenze degli iniettori sporchi

• Perdita di potenza: Il motore diventa meno reattivo, soprattutto in accelerazione.
• Consumi aumentati: Il motore compensa l’inefficienza iniettando più carburante.
• Irregolarità al minimo: Il regime del motore può oscillare o diventare instabile.
• Difficoltà di avviamento: L'accensione può diventare lenta o richiedere più tentativi.
• Emissioni elevate: Il veicolo può produrre più fumo (nero o bianco) e aumentare le emissioni inquinanti.
• Accensione della spia motore: La centralina può rilevare anomalie nei tempi o nella quantità di iniezione.
• Rischio di danni al motore: Una combustione irregolare prolungata può causare usura o rotture meccaniche.

Perché gli iniettori si sporcano?

Le cause principali dell’accumulo di sporco negli iniettori includono:

• Carburante di bassa qualità o contaminato
• Residui di combustione
• Assenza di manutenzione regolare
• Filtri carburante inefficaci o usurati

Prevenzione e soluzioni

Per evitare che gli iniettori si sporchino o si blocchino:

• Usa carburanti di qualità certificata
• Effettua regolarmente la sostituzione del filtro carburante
• Utilizza periodicamente additivi pulitori per iniettori
• Fai controllare il sistema di iniezione ogni 20.000-30.000 km