Cosa causa la rottura degli iniettori?

Gli iniettori sono componenti fondamentali del sistema di alimentazione del motore. La loro rottura può compromettere in modo significativo le prestazioni del veicolo, aumentando consumi ed emissioni, e causando guasti più gravi. Capire cosa li danneggia è essenziale per prevenirne la sostituzione.

Cause più comuni della rottura degli iniettori

• Carburante sporco o contaminato: la presenza di impurità, acqua o sedimenti può ostruire gli iniettori o danneggiarne gli ugelli.
• Uso di carburante di bassa qualità: può lasciare residui carboniosi che alterano il funzionamento dell’iniettore.
• Filtri carburante intasati o vecchi: non trattengono le impurità, che raggiungono direttamente gli iniettori.
• Guasti elettrici: problemi nel cablaggio o nella centralina possono impedire la corretta apertura/chiusura degli iniettori.
• Pressione eccessiva del carburante: può causare stress meccanico e usura accelerata degli iniettori.
• Manutenzione trascurata: la mancata pulizia o sostituzione periodica può provocare accumulo di residui e blocchi.

Segnali di un iniettore danneggiato

• Perdita di potenza o funzionamento irregolare
• Difficoltà di avviamento
• Consumi aumentati
• Spia motore accesa
• Fumo dallo scarico

Prevenzione e manutenzione

• Utilizzare carburante di alta qualità
• Sostituire regolarmente il filtro del carburante
• Effettuare pulizie periodiche con additivi specifici
• Controllare elettricamente il corretto funzionamento
• Eseguire diagnosi elettroniche ogni 20.000 - 30.000 km