Come vedere se gli ammortizzatori posteriori sono scarichi?

Gli ammortizzatori posteriori svolgono un ruolo fondamentale nella stabilità dell’auto e nel comfort di guida. Se sono scarichi o usurati, la tenuta di strada e la sicurezza possono essere compromesse. Ecco alcuni metodi per verificare il loro stato.

1. Test del rimbalzo

Un modo semplice per controllare se gli ammortizzatori sono scarichi è il test del rimbalzo:

1. Posizionati vicino alla parte posteriore dell'auto.
2. Premi con forza sulla carrozzeria sopra la ruota e rilasciala rapidamente.
3. Se il veicolo continua a oscillare più di una volta prima di fermarsi, gli ammortizzatori potrebbero essere scarichi.

2. Controllo visivo

Ispeziona gli ammortizzatori posteriori per rilevare eventuali segni di usura:

• Perdita di olio: Se gli ammortizzatori presentano tracce di olio, significa che la loro tenuta è compromessa.
• Danni strutturali: Crepe, ruggine o ammortizzatori piegati indicano che vanno sostituiti.
• Usura irregolare degli pneumatici: Un consumo anomalo delle gomme può essere un segnale di ammortizzatori inefficienti.

3. Test su strada

Durante la guida, fai attenzione ai seguenti sintomi:

• Oscillazioni eccessive: Se l’auto rimbalza più del solito dopo aver superato un dosso o una buca.
• Instabilità in curva: Se il veicolo si inclina troppo lateralmente.
• Beccheggio in frenata: Se l’auto si abbassa molto davanti o dietro quando freni.
• Rumori anomali: Cigolii o colpi secchi provenienti dalla sospensione posteriore.

Quando sostituire gli ammortizzatori posteriori?

Gli ammortizzatori posteriori andrebbero controllati periodicamente e sostituiti ogni 70.000-100.000 km o se mostrano segni di usura evidenti.