Come si possono pulire gli iniettori?

La pulizia degli iniettori è una procedura fondamentale per mantenere l’efficienza del motore, ridurre i consumi e prevenire malfunzionamenti. Esistono diversi metodi per effettuare questa operazione, dai più semplici fai-da-te a interventi professionali più efficaci.

1. Pulizia con additivi nel carburante

È il metodo più semplice e alla portata di tutti. Si versa un additivo specifico per la pulizia degli iniettori direttamente nel serbatoio.

• Pro: economico, facile da usare, migliora la pulizia preventiva;
• Contro: poco efficace in caso di iniettori molto sporchi o occlusi.

2. Pulizia con attrezzatura specifica a motore acceso

Prevede l’uso di una macchina collegata direttamente all’impianto di alimentazione. Il motore viene alimentato con un detergente ad alta efficacia invece che con carburante.

• Pro: più efficace degli additivi, elimina anche depositi più resistenti;
• Contro: richiede attrezzatura professionale, costo superiore (80-150 €).

3. Pulizia a banco con ultrasuoni (iniettori smontati)

Gli iniettori vengono rimossi dal motore e immersi in una vasca ad ultrasuoni che scioglie i residui carboniosi. È il metodo più approfondito e preciso.

• Pro: massima efficacia, ripristina quasi al nuovo;
• Contro: manodopera più lunga, costo maggiore (100-200 €).

Quando è il momento di pulirli?

La pulizia è consigliata ogni 40.000-60.000 km o quando si avvertono sintomi come:

• perdita di potenza;
• avviamento difficile;
• consumi elevati;
• spia motore accesa;
• funzionamento irregolare al minimo.

Consigli per la manutenzione preventiva

Utilizzare carburante di buona qualità, evitare di viaggiare spesso in riserva e aggiungere periodicamente additivi pulenti può prolungare la vita degli iniettori e ridurre la necessità di interventi invasivi.