Come riconoscere problema iniettori?

Riconoscere tempestivamente un problema agli iniettori è fondamentale per evitare danni gravi al motore e per mantenere l'efficienza del veicolo. Gli iniettori, infatti, sono responsabili della corretta nebulizzazione del carburante nella camera di combustione.

Sintomi comuni di un problema agli iniettori

• Perdita di potenza: Il motore risponde male all’accelerazione o ha un’erogazione irregolare.
• Strattonamenti o irregolarità: Soprattutto ai bassi regimi, l’auto può “singhiozzare”.
• Difficoltà di avviamento: Il motore fatica a partire, soprattutto a freddo.
• Aumento dei consumi: La combustione inefficiente porta a un maggior consumo di carburante.
• Emissioni anomale: Presenza di fumo nero o bianco allo scarico, a seconda del tipo di guasto.
• Spia motore accesa: La centralina può rilevare il malfunzionamento e segnalarlo sul cruscotto.

Cause frequenti dei guasti agli iniettori

• Carburante di scarsa qualità o contaminato
• Filtro del carburante intasato
• Usura meccanica o ostruzione interna
• Accumulo di depositi carboniosi
• Problemi elettrici o nel cablaggio

Come confermare il problema?

Per una diagnosi precisa è consigliato:

• Effettuare una diagnosi elettronica con apposito strumento OBD
• Far eseguire un test di portata degli iniettori in officina
• Controllare eventuali perdite di carburante nel vano motore

Intervenire tempestivamente conviene

Un intervento precoce può limitarsi a una pulizia o sostituzione parziale, mentre ignorare i sintomi può portare alla rottura completa dell’iniettore o a danni ad altre componenti come il catalizzatore o il filtro antiparticolato (FAP).