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Come funziona il volano della frizione?

Il volano è un componente chiave del sistema di trasmissione di un’auto. Collegato direttamente all’albero motore, svolge un ruolo fondamentale nel garantire un funzionamento fluido del motore e nel trasferire la potenza alla frizione e quindi alle ruote.

Cos’è il volano della frizione?

Il volano è un disco metallico pesante, spesso realizzato in acciaio o ghisa, fissato all’albero motore. Ha una doppia funzione: accumula energia cinetica durante la rotazione del motore e fornisce una superficie di attrito per il disco frizione.

Come funziona il volano?

Durante il funzionamento del motore, il volano:

• Stabilizza il regime del motore grazie all’inerzia della sua massa, riducendo le vibrazioni e gli scossoni.
• Permette l’innesto della frizione, offrendo una base su cui il disco frizione può aderire per trasmettere coppia motrice al cambio.
• Aiuta nell’avviamento: il motorino d’avviamento agisce sul volano per far girare il motore.

Volano mono-massa vs bi-massa

Volano mono-massa: più semplice e resistente, trasmette più vibrazioni.
Volano bi-massa: più complesso, dotato di due masse collegate da molle, assorbe meglio vibrazioni e colpi, rendendo la guida più fluida e silenziosa.

Perché è importante?

Un volano in buone condizioni è essenziale per il comfort di guida, la durata della frizione e il corretto funzionamento del cambio. Se danneggiato, può causare vibrazioni, rumori e usura precoce della frizione.

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