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Come capire se gli iniettori sono da cambiare?

Gli iniettori sono componenti fondamentali del sistema di alimentazione del motore. Quando iniziano a funzionare male, il motore può perdere efficienza, diventare rumoroso o generare fumi anomali. Riconoscere i segnali giusti può aiutarti a evitare danni più gravi.

Sintomi comuni di iniettori difettosi

• Avviamento difficoltoso: il motore fa fatica a partire, soprattutto a freddo.
• Perdita di potenza: l’auto risponde con ritardo all’accelerazione.
• Aumento dei consumi: il motore brucia più carburante del normale.
• Fumo nero dallo scarico: segnale di combustione incompleta causata da un iniettore ostruito o danneggiato.
• Giri del motore irregolari: il minimo non è stabile o il motore vibra.
• Spie motore accese: la centralina può segnalare un problema agli iniettori tramite una spia sul cruscotto.

Test diagnostico per confermare il problema

Per confermare il malfunzionamento, è consigliabile:

• Eseguire una diagnosi elettronica con tester OBD
• Effettuare un test di ritorno del gasolio sugli iniettori (soprattutto nei motori diesel)
• Controllare pressione e flusso tramite strumentazione professionale

Meglio sostituire o pulire?

Se il problema è lieve, una pulizia professionale può risolvere. Tuttavia, se l’iniettore è danneggiato meccanicamente o presenta usura grave, è necessario sostituirlo per evitare danni al motore.

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