Come capire quando gli iniettori sono sporchi?

Gli iniettori sporchi sono una delle cause più comuni di perdita di efficienza nei motori a benzina, diesel o GPL. Sapere riconoscere i sintomi di iniettori ostruiti o incrostati può aiutarti a prevenire danni maggiori e mantenere il motore in perfetta forma.

Sintomi principali di iniettori sporchi

• Avviamento difficoltoso: Il motore fatica a partire, specialmente a freddo.
• Giri irregolari al minimo: Il motore vibra o ha un funzionamento instabile.
• Perdita di potenza: L’auto è meno reattiva e impiega più tempo ad accelerare.
• Aumento dei consumi: Il motore inietta più carburante per compensare la scarsa nebulizzazione.
• Fumo anomalo dallo scarico: Fumo nero o bianco può indicare una combustione non ottimale.
• Spia motore accesa: La centralina rileva irregolarità nell’iniezione o nella combustione.
• Odore di carburante: Può essere percepibile se l’iniezione è incompleta o irregolare.

Quando effettuare un controllo

È consigliabile controllare gli iniettori se noti uno o più dei sintomi sopra indicati, o in occasione di tagliandi importanti, specialmente se il veicolo ha superato i 100.000 km o se è stato alimentato con carburanti di dubbia qualità.

Verifica professionale

In officina si possono eseguire test specifici per confermare il problema:

• Diagnosi elettronica OBD per leggere eventuali errori memorizzati
• Test della portata e della nebulizzazione degli iniettori
• Pulizia ad ultrasuoni per verificare la quantità di residui rimossi

Prevenzione

• Utilizzare carburanti di qualità
• Inserire periodicamente additivi pulitori nel serbatoio
• Sostituire regolarmente i filtri carburante
• Eseguire una manutenzione programmata secondo le indicazioni del costruttore