Che iniettori monta la 500 Abarth?

La Fiat 500 Abarth è dotata di un motore turbo benzina ad alte prestazioni, il che significa che utilizza iniettori specifici progettati per garantire una corretta alimentazione sotto pressione e un'erogazione precisa del carburante.

Tipo di iniettori montati sulla 500 Abarth

La 500 Abarth, nelle sue varie versioni (135 CV, 160 CV, 180 CV), monta iniettori benzina ad alta pressione compatibili con motori turbo. Sono iniettori progettati per sistemi di iniezione elettronica multipoint (MPI) o diretta, a seconda del modello e dell’anno.

Le versioni più diffuse montano:

• Iniettori Bosch EV14 o equivalenti, con portata compresa tra 330 cc/min e 390 cc/min;
• Iniettori specifici Magneti Marelli, montati di serie su alcuni modelli Abarth;
• Upgrade aftermarket: in caso di elaborazioni, si utilizzano iniettori maggiorati (es. Bosch 550 cc o Siemens Deka), adatti a gestire aumenti di potenza.

Dove si trovano e come identificarli

Gli iniettori si trovano nel vano motore, montati sul collettore di aspirazione (per iniezione indiretta) o direttamente nella testata (iniezione diretta). Ogni iniettore è collegato al rail del carburante e presenta un connettore elettrico.

Per conoscere esattamente il modello, è utile leggere il codice identificativo inciso sull'iniettore o consultare il libretto uso e manutenzione.

Quando sostituirli o potenziarli

Gli iniettori vanno sostituiti in caso di malfunzionamenti come perdita di potenza, consumi anomali o accensioni irregolari. In ambito tuning, iniettori maggiorati sono fondamentali per supportare mappature con potenza superiore ai 180-200 CV.