Quanto costa rifare gli iniettori diesel?
Rifare gli iniettori diesel può significare due cose: revisionarli (cioè rigenerarli) oppure sostituirli completamente con componenti nuovi. Il costo dipende dal tipo di intervento scelto, dal numero di iniettori e dal modello di veicolo. Vediamo le opzioni disponibili e i relativi prezzi.
1. Revisione o rigenerazione degli iniettori
Consiste nello smontaggio, pulizia, sostituzione delle parti usurate e test su banco prova. È una soluzione più economica della sostituzione.
- Costo medio per iniettore: da 60 € a 120 €.
- Set completo (4 iniettori): da 250 € a 400 €.
- Vantaggi: costo ridotto, buone prestazioni se eseguito da professionisti.
- Svantaggi: non sempre possibile su iniettori molto danneggiati o tecnologicamente complessi (es. piezoelettrici).
2. Sostituzione completa con iniettori nuovi
In alcuni casi, soprattutto con iniettori ad alta tecnologia o usura eccessiva, è necessario sostituirli completamente.
- Costo per singolo iniettore nuovo: da 150 € a 350 €.
- Set completo (4 iniettori): da 600 € a oltre 1.200 €.
- Manodopera: da 80 € a 200 €, a seconda della complessità del motore.
Fattori che influenzano il costo
- Marca e modello del veicolo: i motori premium o complessi hanno iniettori più costosi.
- Tipo di iniettore: gli iniettori piezoelettrici o common rail sono più costosi di quelli meccanici tradizionali.
- Scelta tra nuovo, rigenerato o revisionato: incide notevolmente sul prezzo finale.
Quando rifare gli iniettori?
- Se il motore presenta fumo nero, cali di potenza o difficoltà d’avviamento.
- Dopo 150.000 - 200.000 km come manutenzione preventiva.
- Quando la pulizia non è più sufficiente a ripristinare il corretto funzionamento.
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