```html

Cosa contiene la scatola dello sterzo?

La scatola dello sterzo è un componente essenziale del sistema di sterzata di un veicolo. Ha il compito di trasformare il movimento del volante in un'azione meccanica che permette alle ruote di girare nella direzione desiderata.

Componenti principali della scatola dello sterzo

All'interno della scatola dello sterzo si trovano diversi componenti che lavorano insieme per garantire una risposta precisa e fluida alla sterzata:

• Albero di ingresso: Trasmette il movimento del volante alla scatola dello sterzo.
• Cremagliera: Una barra dentata che converte il movimento rotatorio del volante in movimento lineare.
• Pignone: Una ruota dentata che si innesta sulla cremagliera per trasferire il movimento.
• Giunti e cuscinetti: Permettono un movimento fluido e riducono l'attrito.
• Olio idraulico (nei sistemi servosterzo): Facilita il movimento riducendo lo sforzo richiesto per sterzare.

Tipologie di scatola dello sterzo

Le scatole dello sterzo possono essere di diversi tipi, a seconda della tecnologia utilizzata:

• Scatola dello sterzo a cremagliera: La più diffusa, offre precisione e risposta immediata.
• Scatola dello sterzo a vite e settore: Utilizzata in veicoli pesanti per resistere a sforzi maggiori.
• Scatola dello sterzo con servosterzo: Usa un sistema idraulico o elettrico per facilitare la sterzata.

Segnali di un malfunzionamento della scatola dello sterzo

Se la scatola dello sterzo è danneggiata o usurata, possono comparire alcuni segnali di allarme, tra cui:

• Difficoltà nella sterzata o risposta lenta.
• Rumori anomali durante la sterzata.
• Perdita di olio idraulico sotto il veicolo.
• Gioco eccessivo nel volante.

```