Come si puliscono gli iniettori a GPL?
Gli iniettori a GPL sono componenti essenziali dell’impianto a gas, responsabili della corretta alimentazione del motore. Con il tempo, possono sporcarsi a causa di residui presenti nel gas, causando malfunzionamenti. Ecco come intervenire per pulirli in modo efficace.
1. Pulizia con additivi specifici
È il metodo più semplice e indicato per la manutenzione ordinaria:
- Utilizza un additivo specifico per impianti GPL (es. STP, Tunap, Bardahl GPL Injector Cleaner)
- Segui le istruzioni del produttore: alcuni vanno inseriti nel serbatoio della benzina, altri tramite il sistema GPL
- Guida normalmente per far agire il prodotto durante il funzionamento a gas
2. Pulizia manuale con smontaggio
Indicato quando l’iniettore presenta sintomi evidenti di blocco o irregolarità:
- Rimuovi gli iniettori dall’impianto (è consigliabile rivolgersi a un tecnico specializzato)
- Pulisci gli iniettori con un detergente specifico e strumenti delicati
- Controlla il funzionamento con appositi tester prima del rimontaggio
3. Pulizia ad ultrasuoni
È la soluzione più efficace per iniettori gravemente intasati:
- Gli iniettori vengono immersi in una vasca ad ultrasuoni con liquido detergente
- Le microvibrazioni rimuovono sporco e impurità anche nei condotti interni
- Dopo il trattamento, vengono asciugati e testati prima della reinstallazione
Quando pulire gli iniettori GPL?
- Ogni 60.000–100.000 km come manutenzione preventiva
- In caso di perdita di potenza a gas
- Se si verificano irregolarità al minimo o passaggi frequenti a benzina
- Se l’impianto genera errori o allarmi relativi all’iniezione
Consigli per la prevenzione
- Rifornirsi sempre presso stazioni con gas di qualità
- Sostituire regolarmente i filtri GPL
- Utilizzare additivi almeno una volta all’anno
Conclusione
La pulizia degli iniettori a GPL è fondamentale per garantire un funzionamento ottimale dell’impianto e per prolungare la durata del motore. Dai semplici additivi alle pulizie professionali, esiste una soluzione per ogni esigenza e grado di usura.
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