Come si possono rompere gli iniettori?

Gli iniettori sono componenti di precisione del motore e possono rompersi a causa di vari fattori. Quando si danneggiano, le prestazioni dell’auto calano e possono verificarsi problemi seri al motore. Ecco le principali cause di rottura e come evitarle.

1. Carburante sporco o di bassa qualità

Residui, impurità o acqua nel carburante possono ostruire o danneggiare gli ugelli degli iniettori. L’uso di carburanti scadenti è una delle principali cause di guasti prematuri.

2. Mancata manutenzione

Non effettuare la pulizia periodica degli iniettori o ignorare i sintomi di malfunzionamento può portare all’accumulo di depositi carboniosi che ostacolano il corretto flusso del carburante.

3. Pressione del carburante errata

Un regolatore di pressione difettoso o una pompa carburante malfunzionante può causare sovrapressione o bassa pressione, danneggiando gli iniettori nel tempo.

4. Sbalzi di tensione elettrica

Poiché gli iniettori funzionano elettronicamente, cortocircuiti, centraline difettose o cablaggi usurati possono causare un guasto immediato o progressivo.

5. Uso prolungato senza sostituzioni

Gli iniettori, come tutte le parti meccaniche, hanno una durata. Con il tempo, l’usura dei componenti interni può comprometterne la precisione e l’efficacia, rendendone necessaria la sostituzione.

Segnali di iniettori rotti

• Difficoltà di avviamento
• Strappi o vuoti in accelerazione
• Consumo aumentato
• Fumo nero allo scarico
• Spie accese sul cruscotto (es. check engine)

Come prevenire la rottura degli iniettori?

• Usare carburanti di qualità
• Effettuare la pulizia con additivi ogni 5.000-10.000 km
• Far controllare periodicamente pressione carburante e impianto elettrico
• Rivolgersi a un meccanico in caso di sintomi sospetti