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Come si mette il filtro dell'olio?

Montare correttamente il filtro dell’olio è un passaggio fondamentale durante il cambio olio. Un’installazione errata può causare perdite o danni al motore. Ecco come fare, sia per filtri avvitati che a cartuccia.

1. Prepara la sede del filtro

Dopo aver rimosso il filtro vecchio, pulisci con un panno pulito la sede del filtro o l’interno del contenitore. Verifica che la vecchia guarnizione non sia rimasta attaccata.

2. Montaggio filtro avvitato (spin-on)

• Applica un sottile strato di olio nuovo sulla guarnizione in gomma del filtro.
• Avvita il filtro a mano fino al contatto con la sede.
• Stringi di mezzo giro in più, senza forzare. Non serve usare la chiave, salvo indicazioni contrarie.

3. Montaggio filtro a cartuccia

• Inserisci la nuova cartuccia filtrante nel contenitore.
• Lubrifica l’o-ring del tappo con olio nuovo.
• Chiudi il tappo con una chiave dinamometrica alla coppia prevista (di solito tra 20 e 30 Nm).

4. Riempimento olio e verifica

Riempi il motore con olio nuovo. Avvia il motore per alcuni secondi, spegni e controlla che non ci siano perdite. Dopo qualche minuto, verifica il livello dell’olio con l’astina e rabbocca se necessario.

Attenzione

Non stringere mai troppo: una coppia eccessiva può danneggiare la guarnizione o l’alloggiamento del filtro, causando perdite.

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