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Come montare il filtro dell'olio?

Montare correttamente il filtro dell’olio è fondamentale per garantire la corretta lubrificazione del motore e prevenire perdite. Esistono due tipi principali di filtro: a cartuccia e avvitato. Di seguito una guida semplice per entrambi i casi.

1. Preparazione

• Assicurati che il motore sia freddo.
• Solleva l’auto in sicurezza con un cric e mettila su cavalletti, se necessario.
• Rimuovi il vecchio filtro e scarica completamente l’olio motore.

2. Pulizia della sede

Pulisci accuratamente la sede del filtro per rimuovere eventuali residui di olio o guarnizioni vecchie. Questo evita perdite e assicura un buon contatto.

3. Montaggio filtro avvitato

• Applica un velo d’olio nuovo sulla guarnizione del filtro.
• Avvita il filtro a mano fino a far contatto con la sede.
• Stringi di circa mezzo giro oltre il contatto (oppure usa una chiave dinamometrica se indicato dal costruttore: 20-25 Nm).

4. Montaggio filtro a cartuccia

• Inserisci la nuova cartuccia nell’alloggiamento.
• Lubrifica l’o-ring del tappo con olio nuovo.
• Chiudi l’alloggiamento avvitando il tappo con la coppia di serraggio indicata (di solito 25 Nm).

5. Riempimento e controllo

• Riempi il motore con olio nuovo.
• Avvia il motore per qualche minuto e controlla che non ci siano perdite.
• Verifica il livello dell’olio con l’astina e rabbocca se necessario.

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