Come funziona il mozzo della ruota?

Il mozzo della ruota è una componente chiave che collega la ruota al sistema di sospensione e trasmissione del veicolo. Grazie ai suoi componenti, il mozzo consente alla ruota di girare liberamente, garantendo stabilità e sicurezza durante la guida.

Componenti principali del mozzo della ruota

• Cuscinetti: Situati all'interno del mozzo, i cuscinetti riducono l'attrito e consentono una rotazione fluida della ruota.
• Flangia: La parte del mozzo su cui la ruota viene montata e fissata tramite bulloni o dadi.
• Corpo del mozzo: La struttura principale che collega la ruota al sistema di sospensione o trasmissione.
• Sensore ABS (nei veicoli moderni): Monitora la velocità della ruota per garantire il corretto funzionamento del sistema antibloccaggio.

Funzionamento del mozzo della ruota

Il mozzo ruota agisce come un punto di connessione tra la ruota e il veicolo, trasferendo il carico dalla ruota al sistema di sospensione. I cuscinetti integrati nel mozzo riducono l'attrito durante la rotazione, consentendo un movimento fluido e silenzioso. Nei veicoli dotati di ABS, il sensore del mozzo rileva la velocità della ruota per ottimizzare la frenata.

Manutenzione e durata

Un mozzo della ruota ben mantenuto può durare per molti anni, ma è essenziale controllarlo regolarmente per prevenire problemi. Segnali di usura includono:

• Rumori metallici o cigolii durante la guida.
• Vibrazioni anomale al volante.
• Spia ABS accesa sul cruscotto.

Importanza del mozzo nella sicurezza

Il mozzo della ruota non solo supporta il peso del veicolo, ma garantisce anche una guida sicura e stabile. Un mozzo danneggiato può compromettere la manovrabilità e aumentare il rischio di incidenti.