Com'è fatto il mozzo della ruota?

Il mozzo della ruota è una componente fondamentale del sistema di sospensione e trasmissione di un veicolo. Si trova al centro della ruota e svolge diverse funzioni cruciali per il movimento e la sicurezza del veicolo.

Componenti principali del mozzo della ruota

• Corpo del mozzo: Realizzato in materiali resistenti come acciaio o alluminio, funge da supporto principale per la ruota.
• Cuscinetti: Situati all'interno del mozzo, permettono alla ruota di girare liberamente riducendo l'attrito.
• Flangia: La superficie su cui la ruota viene montata e fissata tramite bulloni o dadi.
• Sensore ABS (nei veicoli moderni): Monitora la velocità della ruota per garantire un funzionamento sicuro del sistema di frenata.
• Guarnizioni: Proteggono i cuscinetti da polvere, sporco e umidità, garantendo una lunga durata del mozzo.

Materiali utilizzati

I mozzi delle ruote sono progettati per resistere a carichi pesanti e a condizioni difficili. I materiali più comuni includono:

• Acciaio: Ideale per veicoli pesanti grazie alla sua resistenza e durata.
• Alluminio: Utilizzato in veicoli leggeri o sportivi per ridurre il peso complessivo.

Funzionamento del mozzo della ruota

Il mozzo ruota supporta il peso del veicolo e consente alla ruota di girare liberamente grazie ai cuscinetti integrati. Nei veicoli con sistema ABS, il mozzo interagisce con i sensori per garantire una frenata sicura ed efficace.